A conquista da Peugeot

Os diretores da fábrica de automóveis Peugeot le- varam um ano para se convencer de que o Linux seria a plataforma ideal para a utilização de um software de gestão como sistema único para toda a empresa. Hoje, sua intenção é que todas as concessionárias da marca no Brasil e as que vierem a ser instaladas estejam com o sistema DMS (Dealer Management System) - o projeto de sistema de gestão completa para concessionárias, adotado pela empresa e utilizado no ambiente Linux. Segundo Jean Sylvain Boudoy, Gerente de Sistema Técnico da empresa, a Peugeot não tinha uma cultura voltada ao Linux, mas depois da implantação do sistema nas duas primeiras concessionárias, foi constatado que o desempenho e a estabilidade do programa atendia plenamente às exigências da aplicação.

Homologação

Em 1999, a Peugeot do Brasil entrou num processo de homologação de um sistema de gestão completa para concessionárias. Depois de um estudo detalhado das várias soluções que existiam na época, escolheu o Sisdia, um produto desenvolvido há 15 anos pelo grupo Stéfani, companhia industrial e financeira do interior de São Paulo. A tecnologia, a abrangência funcional e a qualidade do Sisdia foram as características que falaram mais alto. As competências para desenvolvimento, implantação e suporte da Dia System, empresa criada em 1996 pelo grupo Stéfani para comercializar o Sisdia, também fizeram diferença no momento da escolha pela Peugeot.

"O projeto DMS, com o produto Sisdia e o sistema operacional Linux, faz parte da vontade da Peugeot de estabelecer uma relação de confiança a longo prazo com cada concessionária", disse Boudoy. "O ambiente Linux é uma parte desse projeto DMS e a Peugeot o recomenda junto ao Sisdia".

Além de efetuar toda a gestão da concessionária, como vendas, contabilidade, serviços e etc., o Sisdia serve como plataforma para a comunicação entre a concessionária e a montadora, incluindo todas as funções inerentes a essa comunicação, integradas num único aplicativo.

A combinação Sisdia-Linux vem obtendo tanta satisfação que a homologação do Linux pela francesa PSA (Peugeot Sociedade Anônima), gru- po privado industrial, comercial e financeiro que controla as marcas Peugeot e Citroën no mundo inteiro, está sendo estudada para breve. Até então, a única plataforma aceita pela PSA era a NT.

Boudoy explicou também que a decisão de com- pra do projeto DMS é tomada pela diretoria de cada concessionária. "É ela que decide se o custo-benefí- cio do projeto DMS justifica o investimento, saben- do que o preço apresentado pela Peugeot é sempre o melhor custo-benefício para garantir o padrão de qualidade e para que, no final, a concessionária uti- lize 100% do DMS sem nenhum problema".

Hardware

O servidor recomendado pela Peugeot tem a seguinte configuração: servidor "de grife", 256MB de memória RAM, 9GB de disco rígido com SCSI, placa de rede 10/100, dispositivo de backup com fita DAT. A configuração mínima para poder rodar a parte "cliente" do Sisdia é a seguinte: Pentium 100 Mhz, 32MB de memória RAM, placa de rede 10/100, 4GB de HD.

O que é o DMS?

O DMS - Dealer Management System (Sistema de Gerenciamento de Concessionária) funciona no ambiente Linux com o banco de dados e programas escritos na linguagem Informix. É um sistema que abrange todas as atividades de uma concessionária num único sistema integrado. Disponibiliza todas as funções necessárias nos domínios plenamente operacionais das concessionárias (veículos novos e usados, peças de reposição, oficina e pós-venda, garantia, contatos com os clientes), cobrindo também todo o "backoffice" das concessionárias (contas a pagar, contas a receber, escrituração contábil, escrituração fiscal, folha de pagamento, ativos imobilizados, tesouraria, análises gerencias, estatísticas operacionais e financeiras). Todas as funções trabalham em tempo real e não são necessárias rotinas noturnas. Para concessionárias com várias lojas, mesmo distantes, o DMS permite que todas trabalhem de maneira integrada, compartilhando todas as informações de estoque, de clientes, etc., em tempo real.

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