Confiança total

Garantia em missões de alto risco leva Toyota a optar por Linux

Liberdade, confiabilidade e os constantes avanços foram as características Linux que conquistaram os responsáveis pelo departamento de Tecnologia da Informação da Toyota, a maior montadora japonesa, em suas instalações no Brasil. Daniel Biaggio, administrador de rede, Sylvio Iura e Marcos Luvizan, gerentes de tecnologia, acreditam que o Linux tem trazido vantagens ao TI da empresa. “Existe uma gigantesca comunidade que, em todo momento, está melhorando o sistema”, disse Biaggio, referindo-se à comunidade de usuários e desenvolvedores Linux.

Segundo ele, o Linux não encontrou nenhuma resistência por parte da diretoria da empresa. Ao contrário, vem sendo muito bem aceito desde a idéia da implantação. Isso porque, para Biaggio, o Linux é bastante confiável em missões críticas, ou seja, que não podem parar sob pena de causar graves prejuízos, como a linha de montagem.

Biaggio revela que há quatro anos a Toyota faz uso do Linux com sucesso. O sistema é utilizado como Firewall, em DNS, e-mail e webserver, em todas as três unidades da empresa no Brasil: a comercial, na capital paulista, a matriz, em São Bernardo do Campo - primeira a utilizar o Linux - e a montadora em Indaiatuba, no estado de São Paulo. “Temos planos para utilizá-lo também como servidor para fax”, disse.

Mais estabilidade, menos manutenção

Economia foi outro ponto atraente do Linux para a Toyota. Além da possibilidade de o sistema ser utilizado em plataforma Intel, a estabilidade diminui a necessidade de manutenção, o que reduz os gastos, inclusive, com pessoal. Com isso, é necessário apenas uma pessoa para gerenciar os servidores E-mail/Web/DNS da Toyota do Brasil. “A relação custo/benefício é excelente, visto que temos o sistema funcionando sem nenhum tipo de problema”, afirma Biaggio. Os hardwares utilizados são servidores Pentium III de 900MHZ, com 512MB RAM e 30GB SCSI.

Autodidatas

Daniel Biaggio revela que não houve necessidade de treinamento, pois as pessoas que estão em contato com o Linux estão aprendendo sozinhas a lidar com o sistema. “Todo o aprendizado foi autodidata, utilizando os famosos howtos e as distribuições Conectiva Guarani e Red Hat para testes”. Quem lidera o aprendizado é Marcos Luvizan, gerente de tecnologia, que possui 12 anos de experiência com sistemas Unix (SCO, Solaris, HP-UX, AIX, SCO). A compatibilidade com o Unix foi mais um fator que favoreceu a escolha do Linux como sistema operacional para a Toyota.

Outra característica importante que pesou nesta decisão foram os benchmarks publicados na Internet, pois “comprovam que a solução Linux-Apache é imbatível em performance”, lembra Biaggio.

A empresa

A Toyota é a maior montadora do Japão e a terceira no mundo, formando um conglomerado de empresas espalhadas por todos os continentes. É detentora das marcas Lexus e Daihatsu.

A Toyota do Brasil foi estabelecida em 23 de janeiro de 1958, em uma área no bairro paulistano do Ipiranga. Foram três anos de operação até a construção da fábrica em São Bernardo do Campo, em novembro de 1962, até hoje em operação. Essa unidade fabril da Toyota é uma das únicas em operação no mundo a manter todas as operações industriais realizadas pela própria empresa. A segunda fábrica da Toyota no Brasil, localizada em Indaiatuba, foi inaugurada em setembro de 1998.

Confiabilidade oferece passe livre para o sistema nas três unidades da empresa no Brasil

Leticia Ferreira ferreiraleticia@hotmail.com